隧道衬砌裂缝的整治
来自:江苏 更新时间:2024-05-18
隆制致18349588177##为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据什么确定 -
戚鬼辰3757:______ 隧道施工中,一次衬砌也叫做初期支护,概念:隧道是围岩与支护结构的综合体.隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡,产生围岩应力释放和洞室变形,过量变形将导致围岩松动甚至坍塌.
隆制致18349588177##衬棚加固是已裂损的隧道衬砌的补强是吗?
戚鬼辰3757:______ 已裂损的隧道衬砌的补强.可根据衬砌变形是 否已停止发展,采取嵌补裂缝、向衬砌背后注浆、凿 除已风化表层后喷涂砂浆或补筑混凝土、锚喷支护 加固裂损衬砌、套拱加固裂损衬砌、钢拱架加固或嵌 轨加固裂损衬砌等方法进行加固.
隆制致18349588177##在隧道衬砌结构面上出现纵向或横向裂缝,哪种方向的裂缝应引起高度重视 -
戚鬼辰3757:______ 纵向更需要重视 横向裂缝不论是混凝土本身的问题还是由应力产生 短时间内都不会造成重大灾难性的后果 可以对产生原因进行分析 进而做出处理 而纵向裂缝 不论哪种原因产生 对隧道的受力都会有严重影响 轻则位移过大侵入净空 重则产生坍塌 遇到这种裂缝应立即暂停施工 待处理完成后恢复 以免酿成重大安全事故 两种裂缝都不利于隧道混凝土结构耐久性和隧道防水,都要引起高度重视
隆制致18349588177##隧道混凝土衬砌常见的质量问题有哪些? -
戚鬼辰3757:______ 隧道混凝土衬砌常见的质量问题有: 施工方面:(1)施工方法选择不当.施工方法的选择应根据隧道所处的地质条件、隧道断面、隧道长度、工期要求、机具装备、技术力量等情况确定.但由于施工工艺、施工设备等方面的原因,很难达到...
隆制致18349588177##隧道二次衬砌背后有空洞如何处理 -
戚鬼辰3757:______ 多种原因将导致隧道在长期运营过程中产生多种形式的病害,拱顶处存在空洞和裂缝是其中最常见的病害.本文采用ANSYS数值模拟分析软件,对隧道拱顶处存在空洞或裂缝时二次衬砌结构的受力状态进行模拟分析.通过模拟分析得知,拱顶处的这两种病害形式将显著改变结构的受力状态,增大二次衬砌结构受拉破坏的可能性,不利于衬砌结构继续承担荷载.因此拱顶部位出现空洞和裂缝后,要加强对隧道裂缝变化过程的长期持续监测,密切关注其发展状态,同时应及时采取维护加固措施进行处理.