急急急！请教大神，汽车怠速抖动咋回事
一、发动机积碳严重
当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难。
那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况。
二、点火系统问题
点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多。
汽车抖动故障检查排除方法
1、怠速控制电动机的检查
接通点火开关至1挡，应能听到电动机的声音。若没有声音，则检修或更换怠速控制电动机、ECU以及相关线路；如有声音，则进入下一步检查。
2、节气门电位计的检查
测量节气门控制部件8和7脚之间的电压应为3。8V左右，并且不随节气门变化而改变。
电压若不正常，则检修或更换节气门定位电位计。电压若正常，则检查节气门定位电位计和ECU之间的线路。线路若正常，则检修或更换ECU；线路若不正常，则检修或更换线路。检查燃油分配器和节气门体之间的真空管连接良好与否。
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
汽车怠速发抖有多方面原因，如怠速马达不干净，节气门不干净，火花塞烧蚀或有积碳，缸线漏电，进气系统或供油系统不畅等等。建议用汽车电脑检测仪查查发动机故障码和动态数据流，以及元件和各个缸的工作情况，然后根据检测出来的故障内容进行分析，哪些地方需
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳
发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。
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19397804447:我的汽车怠速发抖怎么办 -
葛征炉______ 你好.怠速发抖分不分冷车和热车?如果是冷车发动热车正常那么有可能是车子经常的低速行驶发动机的积碳过多导致气门关闭不严导致抖动.清洗积碳即可.如果热车还是抖动那么建议你检查一下火花塞的间隙.和点火线圈是否有漏电或者工作不好的现象.使用电脑检测仪读取发动机的数据流看看有没有失火的现象.如果都没有那么检查一下进气系统有没有漏气的,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
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葛征炉______ 车辆怠速抖动常见的故障点有: 1. 最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,来节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精确,所以怠速会抖动.所以我们可以先清洗下...
19397804447:汽车怠速时发动机有点抖动 -
葛征炉______ 汽车怠速时发动机有点抖动 这个问题有好多方面,如:汽油有杂质、长时间高档低速行驶、节气门胀、电路油路有问题,等等等!一般出现这种现象多半都是应为节气门胀引起的怠速抖动,建议清洗节气门后,故障就能排除!
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葛征炉______ 进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速抖动现象,因此诊断产生发动机怠速抖动现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法是不可取的.怠速不稳故障的原因有百般变化,应根据检测结果、...
19397804447:冷车怠速抖动怎么回事 -
葛征炉______ 1、发动机积碳过多 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,当发动机内部的积碳过多时,冷启动是喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难. 2、汽油压力不稳 发现冷车怠速时车身...
19397804447:车辆怠速抖动 -
葛征炉______ 一般在800到1000转之间是正常迨速,如果这个转速状态下车发生抖动,而加了油门就不抖了,你这抖动的情况应该从迨速马达开始查起,找个修理店,拆下马达,完全拆散了做次清洗,10块钱一瓶的清洗液就可以了,然后把节气门清洗一下,里面可能有积碳,导致通气不畅.这个问题应该可以解决了.还有开到90以上有明显抖动,如果是左右抖动,建议查一下前平衡杆衬套,球笼,后桥衬套等等,说简单点,就是把车上了举升机,只要有橡皮垫的地方你都让师傅用手晃晃,看松不松动.你的车有轻微右偏建议你在更换了底盘所有该换的东西以后去做一下四轮定位,要先换再做哦,不然做了还是白做.
19397804447:最近怠速有点抖,什么原因 -
葛征炉______ 怠速时的车身抖动主要有以下四大原因: 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多.当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,...
19397804447:车子怠速情况下有抖动,是怎么回事? -
葛征炉______ 冷车怠速都有,热车怠速一般很安静.有轻微抖动也不能说明发动机有什么情况,开了几万公里可能节气门开启度,新车肯定没有问题,还有就是和油品有一定关系. 这个问题,最简单的方法怠速时,如果抖动严重您坐车里都会明显的感觉;如果较为轻微,可以拉开发动机舱盖,把手放在发动机保护盖(塑料盖板)上进行感受,一般情况下,轻微抖动比较正常. 在怠速控制系统清洗和调整之后,确认怠速控制系统没有故障的前提下,如怠速马达工作性能、进气系统是否漏气等,然后对发动机做一个功率平衡试验进行判断,以此判断造成怠速值抖动的某汽缸,以此进行故障源分析和维修即可.建议把车开去维修店进行上述检查维修.
19397804447:我的车怠速感觉抖动是怎么回事 -
葛征炉______ 最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精确,所以怠速会抖动.所以我们可以先清洗下节气门,如果清洗完之后不抖动那就说明是节气门脏了引起的,如果清洗完之后还是抖动的话那就可能是节气门总成损坏了,需要更换节气门总成了,提醒一下,因为现在车辆都使用电子节气门了,所以清洗完节气门之后需要重新学习下怠速.
